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值得一提的是，法拉利並不願意將Purosangue稱之為SUV車型，而是為其創造出瞭一個新詞——FUV（Ferrari Utility Vehicle），意為法拉利多功能車。
不同於市面上在售的SUV車型，法拉利Purosangue整體造型十分低矮，更像是法拉利GTC4Lusso+瑪莎拉蒂Levante車殼拼湊而成，但較高的離地間距暴露瞭其SUV的身份。
此外，新車采用瞭長車頭的/溜背車頂的設計，整體有種跨界旅行車的味道。
據悉，Purosangue將在改進版的前置模塊化平臺上生產，發動機位於前軸後方，雙離合變速箱安置在後軸部分。
該佈局能夠提供較好的重量分佈，同時該平臺還可兼容V6、V8和V12發動機，以及各種混合動力系統。
不過法拉利認為V12引擎與電機、電池組的搭配太過沉重，因而該車混動版預計將采用排量較小的發動機。
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