close
據介紹，FF的電池包是其可變架構（VPA）中的關鍵系統，而想要安全且有效地實現電池續航等性能，就需要一個復雜的系統來支持，這與電池組的熱管理息息相關。
經過廣泛評估，FF團隊提出獨特的全浸沒解決方案，並於2015率先推出專利冷卻體系，即將所有主要的電池組件都浸入冷卻液中。同時FF表示，過去五年時間一直在逐步完善的全浸沒式冷卻系統。
據瞭解，FF選擇的冷卻劑是一種非導電液體，具有卓越的熱性能，可以使電池包內的所有組件保持均勻的溫度。電芯、集電器和控制單元都被冷卻液緊密環繞，可以讓模塊和電池串之間保持穩定的溫度，使電池包更好地響應車輛的高要求。
根據FF透露的量產計劃，FF將在獲得融資9個月後交付其第一款電動豪華SUV FF 91，並在此類交易達成12個月後開始批量生產，售價或將超過140萬元人民幣。
全站熱搜
留言列表
