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該平臺有點類似非承載式車身的底盤，可以通過修改以適應一些經典越野車，包括福特Bronco、豐田FJ酷路澤、路虎Series II、III等。
據Zero Labs介紹，該平臺的電池被集成到框架式底盤中，四輪均為完全獨立的雙叉臂懸架系統，並且搭配空氣彈簧，以達到出色支撐和舒適性。
同時，後置電動馬達可輸出330馬力和330牛·米的扭矩的動力，配以85或100千瓦時的鋰離子電池，其續航能力分別為321公裡和378公裡。
當然瞭，客戶還可以選擇雙電機動力系統，為車輛提供全輪驅動以及592馬力。除此之外還可以選裝空氣懸架和Brembo品牌的剎車系統。
目前，Zero Labs網站顯示瞭許多被認為“適合”改裝的車輛，該平臺對於車型幾乎可以全面通吃，從經典的66年福特Bronco到經典Land Rover車型，1960年代的Mustang和風冷的保時捷911S，都可以換裝這套純電動底盤。
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