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Maestri 在 2014 年被任命為蘋果的首席財務官，而 Ive 去年離開蘋果成立瞭設計咨詢公司 LoveFrom。意大利媒體猜測的其他人還包括拉利賽車隊的前負責人史蒂芬諾·多梅尼卡利（Stefano Domenicali），他此前曾擔任過蘭博基尼的首席執行官。
董事長John Elkann將臨時接管CEO一職。短短30個月前，他剛剛選定Camilleri接替於2018年7月因手術並發癥而過世的Sergio Marchionne，現在又不得不重新尋找新的人選。
現年65歲的Camilleri早前因為感染新冠病毒短暫入院。公司一位發言人表示，他目前正在傢康復，而感染病毒並非他辭職的主要原因，但該發言人未進一步做詳細說明。
與傳統的汽車公司相比，分析師和投資者通常將法拉利更多地視為奢侈品的提供者。該報告稱，確實，來自煙草和食品行業的卡米列裡（Camilleri）在2018年擔任馬拉內羅汽車制造商的掌門人之前，去年發起瞭一項倡議，以增加該公司的服裝，配飾，奢侈品和服務產品。
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