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4月份Nuro和聯邦快遞在休斯頓地區啟動瞭一個試點項目，但目前還不清楚其他市場何時會加入這一行動。目前關於合作關系的細節仍然很少，但這對Nuro來說是相當重要的一步，它在過去五年裡一直在開發其無人駕駛送貨車輛。它已經與Domino's Pizza和CVS Pharmacy等公司建立瞭若幹合作關系，但聯邦快遞將其提升到一個完全不同的水平。
聯邦快遞每天處理約1800萬個包裹，並擁有約20萬輛車的車隊。一年多以前，Nuro獲得瞭美國交通部的豁免，可以在公共道路上運營其無人駕駛的運貨。但是這種車輛缺乏人類操作的冗餘控制，這也是有道理的，因為這種小型車輛完全是為瞭運輸貨物而不是將人從A點送到B點。
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