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該研究機構稱，隨著新冠肺炎疫情的緩解，新車和二手車的銷量都在繼續上升，汽車平均使用壽命的增長可能隻是短暫的。
根據IHS的數據，2020年，美國的汽車行駛裡程減少瞭13%以上，同時有超過1500萬輛汽車報廢，約占汽車總數的5.6%。
通常情況下，如此高的報廢率會導致平均車輛壽命下降。但由於旅行裡程減少，加上疫情期間汽車銷量下滑，產生瞭相反的影響，平均車輛壽命從2019年的11.9歲升至12.1歲。
IHS的研究人員還表示，半導體的持續短缺導致汽車產量減少，經銷商庫存減少，交易價格上漲，進而導致二手車價格同時上漲。，隨著越來越多的車主出售汽車或以舊換新，這些因素可能會導致2021年平均車輛壽命下降。
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