在四個輪子之間有一個電池組，福特還沒有準備好公佈它的確切容量--預計在EPA的測試中，標準續航的車型可以達到230英裡，而擴展續航的車型可以達到300英裡。兩者預計都有775磅英尺的扭矩。
標準電池的F-150閃電預計有426馬力，可在大約5.0秒內完成0-60英裡/小時加速。至於擴展續航版，最高可達563馬力，並將0-60英裡的時間縮短到4.0秒左右。
至少在最初，F-150閃電將隻提供一種車身樣式。該卡車將有一個SuperCrew駕駛室，有四個門五個座位，還可以組一張5.5英尺的床。然而，由於引擎蓋下沒有發動機，福特將其換成瞭一個巨大的前行李箱，巨大的14.1立方英尺的容量，比一些轎車的常規後備箱提供的容量還多，由於是電池供電，車上還配備瞭多個電源插座方便接駁用電器。
福特在F-150 "閃電"車型上也傾註瞭大量的技術。它將是該汽車制造商支持其新的BlueCruise系統的首批車型之一，用於在高速公路上提供免提駕駛幫助。該系統依靠一個攝像頭來確保司機有足夠的註意力，而不是采用車輪上的傳感器這一更傳統的方法。
這款電動皮卡將支持高達150千瓦的直流快速充電，但在傢裡，事情就變得有趣瞭。福特將提供一個新的80A傢用充電器，它可以處理雙向電源，也就是傢裡停電的時候，它可以反向輸出電力。典型的傢庭一輛車可以供應三天的電量，如果節儉用電的話，可以持續十天。該汽車制造商還與太陽能安裝商合作，以提供更全面的綠色傢庭能源解決方案。
F-150電動版定價從39974美元開始，不過這隻是入門級的商用車型；福特將在本月晚些時候公佈該型號的更多細節。
福特公司今早證實，自美東時間昨天晚上9:30向潛在買傢開放網站預定以來，已經接受瞭2萬輛的訂單，下訂需要100美元的可退還押金。雖然現在可能已經開放預訂，但是實際的訂單要到2021年秋天才會真正被接受，而電動卡車的交付預計要到2022年年初才會開始。
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