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報道稱，造成一汽-大眾奧迪減產的主要芯片主要來自於門控制器、網關控制器、中控顯示屏、車身穩定控制系統（ESP）等。
其中網關控制器可能會面臨6周的停產，如果網關控制器的短缺得不到解決，奧迪的減產將持續到今年6月份。
據悉，由於供給減少，A4L、A6L和Q5L終端優惠幅度有所減少。如奧迪A6L優惠幅度一度接近18%，近期回調到14%-15%左右。
自去年芯片出現短缺以來，已有多傢車企宣佈停產，其中奧迪已有1萬多名員工處於閑置狀態。
奧迪母公司大眾汽車集團在中國市場的CEO馮思翰曾公開表示，芯片短缺的影響會延續到今年一季度，在此期間，大眾集團總部和世界各地的供應商正在進行資源調配，采取各種應對措施。
不過從目前情況來看，現代、日產、通用等多傢車企的部分工廠在4月份又開始暫停生產。
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