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特斯拉回應海南碰撞事故稱，經初步判斷該事故主要由於地面濕滑，踩制動踏板較輕，導致制動距離變長。
但是特斯拉官方的“後臺偷偷刪行車記錄儀視頻”、“用社會車輛的年檢機構檢測車輛剎車沒有問題”、“檢測報告竟然錯寫特斯拉Model 3是前驅車”，這一系列“蜜汁操作”，讓女車主更加質疑特斯拉官方解釋的信服度。
不過，就在此事要被輿論繼續“點爆”的時候，當事女車主卻突然發聲，“正在與特斯拉和解”，特斯拉和女車主均沒有再發出額外的事件詳細檢測報告及相關聲明。
此外，在昨日晚間，女車主又發佈瞭一份“致歉”聲明，表示在事故發生後的多次測試中，特斯拉車輛均正常在安全剎車距離內停車，同時認可瞭特斯拉的檢測結果，不存在質量問題。對占用輿論資源表示抱歉。
看到這樣的一幕，此前圍坐在前排的網友也忍不住調侃瞭起來，“他們給的實在太多瞭”、“又一次見證瞭資本的力量”、“媒體和網友都被當槍使瞭？”
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