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根據征求意見稿，無論是本地車還是外地車，隻要是國一、國二排放標準的汽油車、柴油車，都不能在廣州上路行駛，不過行經北二環、京珠、廣深和南沙港快速等路段的“限行過境車”不受限制。
據瞭解，汽油車國三排放標準是於2007年開始實行，而在此之前，國內的車輛幾乎都為國一國二排放標準，隨著國三的實施，同年國二車輛開始禁止上牌。
這也就意味著，隨著廣州限行新規的實施，2007年之前的老車，可能面臨著無法在廣州市內上路的尷尬局面。
此外，據生態環境部公佈的統計信息顯示，機動車尾氣污染，已經成為中國空氣污染的重要來源，隨著汽車保有量的快速增加，部分城市空氣污染開始呈現出，煤煙和機動車尾氣復合污染的特點。
在廣州，工業燃煤和機動車尾氣污染，常年占據PM2.5污染來源的前兩位，2017年以來，廣州頻頻“出手”，整治高污染車輛。而今，廣州再次限制“高污染”老車上路，廣州市內的空氣污染，也將會同步減少。
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