“扶不起”的5G？－Ken641228的部落格

可能有人會說，5G網速快啊，下載東西比不少寬帶還要快上不少，那麼除此之外呢？小雷認為很多5G用戶，現在都會有這樣的感受：換瞭5G手機和套餐後，並沒有立竿見影的感知提升，關鍵原因還是沒有適配應用的支持。

“5G無用”並不是第一次出現在公眾視野面前。把時間回調個六七年，在3G向4G轉換時，也同樣有“4G無用論”的聲音存在，認為4G網絡無非是讓相關的應用能夠更加流暢一些，並不能帶來什麼太大的感知提升。但如今回過頭去用3G手機刷一些微博或是短視頻APP，體驗就一個字：卡！

可以說4G網絡的成功，互聯網公司們功不可沒，尤其是後期的視頻平臺、短視頻平臺興起極大地提升瞭我們對網速的要求，4G終於有瞭用武之地，也可以說我們不得不用4G網絡，否則體驗無法保證。

然而，相較於4G網絡，5G網絡速度雖快但出現瞭“邊際效應”，換言之目前的這些需求我們使用4G網絡就已經可以滿足，5G網絡的出現並沒有讓體驗得到質的提升。另外，這和5G建設本身的不完善也有關系，總而言之，和“美好的宣傳”相比，現實中的5G網絡似乎有些太“骨感”。

5G網絡？感知真不強

小雷在去年年底就已經購入瞭一臺5G手機，在一年的體驗中給小雷留下的印象就四個字：感知不強。

就拿5G重點宣傳的下載速度為例，雖然在不開啟5G套餐的情況下就能將手機網速提升至300MB/s（約30M/s），但這種情況必須建立在5G信號良好的情況下。雖然目前廣州市內的5G覆蓋率已經屬於國內一流的水準，但仍有不少區域5G信號覆蓋效果較差，甚至會導致手機連不上網絡，連微信消息都無法發送。這時小雷的唯一解決辦法隻有將5G網絡選項關閉，讓手機切換至4G模式。

此外，除開一些大型APP外，像觀看視頻、刷微博、刷抖音等操作在4G網絡下也能夠流暢運行。要說最常用的APP無非就是SpeedTest這類網速測試APP，在日常使用的APP上，“實力強勁”的5G網絡毫無用武之地。

網絡波動較大

再加上如今5G套餐資費較高，目前聯通的5G套餐最低消費標準為129元，提供30G流量以及500分鐘的語音通話。根據工信部在2019年所發佈的互聯網用戶月均使用流量情況來看，用戶月均使用流量已經達到瞭8.59G，同比2018年增長瞭約37.5%，其中月均使用流量超過30G的用戶大有人在，對於這類用戶而言，5G套餐不僅資費貴而且流量的總量上也沒有優勢，很難吸引他們主動去升級。

目前的5G套餐仍處於推行初期，運營商更願意去優先發展高端用戶（即高消費用戶）。129元起的月租費用在高端用戶群體中並不算高，對於他們來說5G可以提供更加出色的網絡體驗，也能夠變相提升品牌粘性。

另外，較高的月租費用，也變相建立瞭一個不低的門檻，它可以避免短時間裡大量用戶的湧入，造成網絡體驗的劣化，最終嚴重影響到運營商的口碑。

實際上，當初4G網絡剛剛開通時，資費同樣不便宜，移動包含1G流量的4G套餐要70元一個月。小雷認為未來5G資費也會和當初的4G一樣，慢慢降下去，但究竟要多長時間，誰也不清楚。

覆蓋成本極高

除開前文提及的因素外，5G覆蓋范圍將直接影響到使用體驗。首先我們要明白5G基站的覆蓋范圍遠不如之前的3G、4G基站，一個4G基站的覆蓋范圍可達1公裡，3G基站的覆蓋范圍能夠達到5公裡，到瞭5G基站這裡，覆蓋范圍就隻剩下300米左右。

之前中國為瞭普及4G網絡，在國內建設瞭約340萬個基站，占到瞭全球的68%，要知道國外的運營商基本隻會在一些人群密集的地區鋪設4G基站，一些荒郊野嶺的地方最多隻會給你提供2/3G基站。原因也很簡單，成本實在是太高瞭。一個4G基站的前期投入成本大概在十萬元上下，中國地區光是覆蓋4G基站所要花費的金額就高達3400億元。假設單個5G基站的造價在六十萬元左右，想要實現4G基站的覆蓋率就需要340萬*4*60萬=8.2萬億元。