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Lightyear成立於2016年,由一組工程師組成,他們曾一起參加過世界太陽能挑戰賽。世界太陽能挑戰賽每隔幾年在澳大利亞內陸舉行一次,旨在推進太陽能汽車的理念。這傢初創公司在2019年展示瞭第一輛Lightyear原型車。這是一款外觀光鮮的轎車,Lightyear當時做出瞭一些重大承諾,包括長達725公裡的續航裡程。另外,這傢公司還表示,這款車的效率非常高,車頂內置的太陽能電池每小時能產生約能支持12公裡裡程的電能,這使得車主可以在很長一段時間內不充電。而所有這些都是有代價的:限量版Lightyear One的售價約為16.5萬美元。

Lightyear於當地時間周一表示,在跟Valmet達成協議之前,該公司花費瞭一年多的時間試圖找到合適的制造合作夥伴。這傢芬蘭合同制造商自上世紀60年代末以來就一直在為薩博、梅賽德斯-奔馳甚至保時捷生產汽車。目前,該公司由一傢大型芬蘭私人股本集團和芬蘭政府(各持有39%的股份)共同所有,中國領先的電池公司CATL(持有22%的股份)持有部分股份。

截止到目前,Lightyear已經籌集瞭約1億美元,不過其中約3/4的資金是在2021年籌集的,因此該公司一直在積聚巨大的動力。今年4月,該公司跟日本輪胎巨頭普利司通建立瞭合作關系。7月初,該公司公佈瞭一項遠程測試的結果,該結果顯示Lightyear確實能實現其雄心勃勃的續航裡程和太陽能發電目標。

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