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報告中的一種或多種網絡攻擊方法或企圖並沒有針對對安全至關重要的飛機系統或乘客與機上互聯網相連的移動設備。
該研究指出，去年，EATM-CERT系統識別或收到瞭755份針對航空公司的網絡攻擊報告。大多數攻擊（約95%）都是出於經濟動機，在55%的案例中，航空公司因攻擊而遭受瞭經濟損失。敏感數據被盜或泄露占所有報告事件的34%。
Eurocontrol認為，攻擊者將繼續使用他們在過去兩年裡使用的策略。由於COVID-19大流行的背景--影響瞭退款和機票調整，研究人員懷疑欺詐網站的增加跟疫情造成的不確定性有關。
該研究顯示，在總共206起記錄在案的針對飛機制造商的網絡攻擊中，有122起是由試圖從飛機制造商的知識產權中獲利的詐騙犯實施的。
正如2020年5月披露的那樣，一些高度明顯的攻擊，如英國易捷航空(EasyJet)遭遇的攻擊是有效的。數據泄露後，900萬名易捷航空乘客的旅行記錄、電子郵件地址和個人數據被泄露。
此外，數據顯示勒索軟件攻擊也有所增加。VT San Antonio Aerospace於2020年6月遭到勒索軟件的攻擊，其約1.5 GB的機密數據被盜走。
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