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特斯拉在中國的市場占有率下降，從3月份的19%降至4月份的8%；在歐洲也大幅下降，4月份為2%，3月為22%；在美國的占有率從72%降至55%。
Levy 表示，由於低成本五菱宏光Mini的銷量持續增長，4月份通用汽車仍然是中國電動汽車市場的領先者，市場占有率20%。
他表示，特斯拉仍然是美國市場的主導者，但由於新的競爭者加入和最近的價格上漲，其占有率從高位下滑。
特斯拉通常不會對其百分比市場占有率發表評論。
這位分析師寫道，4月份全球電動汽車的整體滲透率低於3月，不過仍然遠遠領先於2020年的水平。
4月全球電動汽車銷量占全球新車總銷量的6.1%，環比下降80個基點，但遠超2020年的4.4%，也高於今年1月/2月。
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