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最近幾天,領導與汽車相關的機器人團隊的戴夫·斯科特(Dave Scott)離職,成為開發下一代核磁共振系統的醫療保健公司Hyperfine的首席執行官。
在斯科特離開之前,領導自動駕駛汽車安全和監管團隊的海梅·韋多(Jaime Waydo)離職,成為Cavnue的首席技術官,這是一傢專註於自動駕駛汽車在公共道路上的安全的初創公司。
今年2月,本傑明-裡昂(Benjamin Lyon)離職,成為Astra公司的首席工程師,該公司正在開發將衛星送往太空的技術。
在過去的幾個月裡,大量的媒體報道浮出水面,詳細介紹瞭蘋果汽車的潛在具體情況。彭博社此前曾報道,自動駕駛汽車仍處於早期開發階段,至少還需要五年時間。
可靠的蘋果分析師郭明錤認為,該車最早也要到2025年才可能推出,而另一方面,另一位分析師認為,蘋果最早可能在未來幾個月內提供更多有關其自動駕駛汽車的細節。
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