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他表示：“我不認為這會讓人們對比特幣產生負面看法，但這會讓人們關註數字資產帶來的問題，或許更好的做法是，將其視為對比特幣行業的行動呼籲，讓其專註於可再生能源或更有效的方式來提供證明。”
李非常有信心，認為市場將超越馬斯克的反復無常，並表示自己已將比特幣的年底目標價從10萬美元上調至12.5萬美元。
李說，他理解馬斯克為什麼決定暫停接受比特幣支付，“我想，由於波動，接受比特幣作為支付方式會很難。因此，從財務的實際角度來看，除非特斯拉在購買時對沖比特幣交易，否則我不知道從一個公司的角度來看，這是否是一種很好的做法。”
他補充稱，使用比特幣的理想方式是，特斯拉在同一天進行交易，而不是讓客戶先付款後取車，那樣的話比特幣可能會貶值。
至於馬斯克為什麼現在做出這個決定的問題，李表示，這可能是受到瞭組織內部人員的影響。
他說：“很多人來特斯拉是因為它對ESG友好，”指的是很多投資者密切關註的環境、社會和公司治理指標。“我想這些人可能會所，如果你想接受數字貨幣……也許不應該是比特幣，”他說。
李說，比特幣的市場主導地位正在下降，其市值在整個加密貨幣市場中所占比例已跌破50%，但他並未因此而氣餒。他認為，“比特幣的主導地位實際上會在熊市期間增長。”
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