在罵戰中，馬斯克直言“比特幣高度中心化，多數比特幣都掌握在少數大型挖礦公司當中”，直接挑戰比特幣擁躉們的底線。
當一名推特用戶稱，現在大傢都對馬斯克惡意滿滿、惡語相向，為瞭報復，他清倉比特幣也在情理之中，馬斯克回應稱：“確實。”
很快，彭博終端出現瞭這樣一條新聞——“埃隆·馬斯克暗示特斯特或拋售比特幣持倉”，加密貨幣應聲大跌，比特幣重挫超10%，一度跌破43，000美元關口。
掀起瞭拋售潮之後，馬斯克又澄清，特斯拉(589.74, 18.05, 3.16%)沒有清倉比特幣。截至撰稿時，比特幣 （BitfinexUSD）在45，000美元附近交投。
比特幣走勢
馬斯克的“川劇變臉”，市場已經不是第一次見識：
今年1月份，特斯拉 （NASDAQ：TSLA）在提交給SEC的年度報告中披露，公司買入瞭價值15億美元的比特幣；
3月份，特斯拉宣佈開始接受美國用戶使用比特幣來購買它的汽車；
4月份，特斯拉的最知名支持者，“牛市女皇”Cathie Wood旗下的ARK投資管理發佈瞭一份白皮書，聲稱比特幣其實可以促進可再生能源。馬斯克轉發瞭這條推特，並附和道：“確實”；
5月份，特斯拉披露其一季度約1/5的稅前利潤來源於出售比特幣；馬斯克發推特稱，這是為瞭提高流動性；
上周三，馬斯克稱特斯拉將不再接受比特幣付款，因為“我們擔憂，用比特幣挖礦及交易，導致化石燃料的使用急速增長。特別是煤炭，其碳排放量是最嚴重的……加密貨幣是一個好主意……但這不該帶給環境帶來巨大破壞。”令比特幣價格在短短數小時內暴跌10，000美元。
“受害者”不隻是比特幣。在此之前幾天，馬斯克主持瞭知名美國綜藝節目SNL，開玩笑說狗狗幣是個“騙局”，雖然他曾經極力推廣過狗狗幣；幾個小時後，馬斯克宣佈他的商業火箭公司SpaceX將接受狗狗幣付款。到上周五，馬斯克又稱，正與狗狗幣開發者合作，改善交易效率。
一系列迷惑操作下來，馬斯克在幣圈已經是臭名昭著瞭。
這種時候，估計幣圈的投資者最想問的問題是：就沒有誰能來管一管馬斯克嗎？
答案可能要讓人失望瞭。
智庫Better Markets首席執行官丹尼斯·凱勒赫爾（Dennis Kelleher）稱，“現在的問題是，一個我行我素的CEO不停地就任何潛在的市場動蕩事件發表看法。這顯然是不負責任的做法，但它可能算不上違法。”
馬斯克此前關於狗狗幣的推文令其市值飆升至加密貨幣市場的第四大；今年關於遊戲零售商GameStop和電商平臺Etsy的推文似乎也助長瞭其股票；投資者還因為馬斯克推薦瞭一款名為Signal的聊天應用，而錯誤地買入瞭設備制造商Signal Advance的股票。
路透援引律師的話稱，要判定馬斯克違反法律，那就需要確定他是出於讓自己或關系密切的人受益的目的而操縱資產價格，或者利用內部信息進行交易操作。
專註於科技行業的律師事務所凱利·克羅嫩伯格（Kelley Kronenberg）稱：“馬斯克的講話到底反映瞭他本人抑或是特斯拉的看法，這對於監管機構而言難以辨別，因此亦難以監管。”
SEC此前也曾對馬斯克下手。
馬斯克曾經在2018年8月發推文稱要將特斯拉私有化，推動特斯拉股價飆升，並因此受到瞭SEC的2000萬美元罰款。SEC還命令特斯拉審查馬斯克就公司所作出的任何重大聲明。幾個月後，SEC稱馬斯克發表瞭一條未經審查的關於特斯拉生產前景的推文，違反瞭和解協議。馬斯克的律師對此提出異議，SEC隨後收緊瞭和解協議，詳細列出瞭一些事項，馬斯克在沒有獲得批準的情況下不得就這些事項發佈評論。
而這次，對於馬斯克在加密貨幣市場掀起的風浪，SEC隻是給出瞭非常官方的回應，稱SEC和美國交易所正在“監視整個受監管市場的可疑活動”。SEC會不會有進一步行動，仍然是未知之數。這個時候，幣圈的投資者也隻能好自為之瞭。
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