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本田是最新一傢承諾實現全電動未來的汽車公司,通用汽車、福特汽車、大眾汽車、沃爾沃和其他公司在最近幾個月也作出瞭類似的承諾。本田還表示,它將 努力在2050年前實現所有產品和企業活動的碳中和。
這一宣佈來自本田新任首席執行官三部俊博,他於4月開始掌舵。在一次新聞發佈會上,三部俊博表示,本田致力於幫助日本政府實現到2030年減排46%的氣候目標。田將在未來6年內投資約5萬億日元(463億美元)用於研究和開發活動,包括電氣化。
本田目前的電動車陣容是有限的。該汽車制造商最近停產瞭Clarity電動車,盡管它將繼續銷售該車的氫氣和插電式混合動力版本。其本田E電動城市車去年夏天開始在歐洲銷售。本田還計劃與通用汽車合作發佈兩款新的電動汽車,使用美國公司的模塊化汽車平臺。而本田公司曾表示,它將在北美發佈兩款電動SUV,但要到2024年才能發佈。本田的電氣化戰略也將擴展到其摩托車和踏板車的陣容。該公司計劃到2024年在個人使用領域發佈三種新的電動車型,以及一種電動摩托車。
日本汽車制造商尤其是豐田曾經是混合動力汽車的領導者,但近年來在全電動汽車市場上已經落後於美國公司。但是,隨著加州在2035年之前禁止銷售新的內燃機汽車,以及拜登政府在其他減排計劃的推動下,將政府車隊全部改為電動車,這些日本汽車制造商的電動車工作已經開始瞭。
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