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上一次比2019年有所增加是在去年3月初，也就是世界衛生組織宣佈大流行之前。
具體來看，增幅主要來自於貨運業務的增長，與兩年前的同一周相比，貨車行駛裡程增長瞭7%。在過去幾個月裡，貨車行駛裡程一直在穩步上升。
但真正值得註意的是，乘用車行駛裡程雖然仍低於2019年，但已經恢復瞭很多。截至4月11日的一周，這一數字僅比2019年同期低1%。相比之下，疫情爆發頭幾周的降幅達到20%甚至50%。
美國運輸部的這一數據突顯瞭需求的反彈，因為疫苗接種的增加使人們可以再次回到辦公室並進行旅行。一項衡量美國汽油消費的指標顯示，美國汽油需求處於去年8月以來的最高水平。
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