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尼古拉表示，它計劃推出Nikola Tre Cabover電池電動車的FCEV變型車——Nikola Tre FCEV以及面向北美市場的長續航Nikola Two FCEV Sleeper，這兩款FCEV車型基於專為北美長途航線設計的新底盤打造，瞄準的是商業貨運市場。
該公司表示，Nikola Tre FCEV的續航裡程可達500英裡（約合805公裡），而長續航Nikola Two FCEV Sleeper的續航裡程將達到900英裡（約合1448公裡）。
此外，尼古拉表示，首批搭載燃料電池動力模塊和可擴展的儲氫系統的Tre原型車預計將於2022年開始進行道路測試。
去年12月份，尼古拉宣佈終止與Republic Services在電動垃圾車開發方面的合作。外媒稱，這兩傢公司曾計劃合作打造至少2500輛能夠實現零排放的電動垃圾車。
這是繼去年11月份尼古拉與通用汽車縮減合作規模之後，尼古拉的第二筆失敗的重大交易。
去年9月8日，通用汽車和尼古拉曾宣佈一項協議。根據該協議，通用汽車將以20億美元的價格收購尼古拉11%的股份。作為收購尼古拉股份的回報，通用汽車將為尼古拉提供電池、底盤架構、燃料電池系統，並且將為其設計和制造電動和燃料電池版本的Badger卡車。
去年11月底，尼古拉與通用汽車聯合宣佈瞭一項新合作協議。根據新協議，通用汽車取消瞭對尼古拉的任何股權投資，並取消瞭為尼古拉制造電動皮卡的計劃，僅保留瞭兩傢公司的燃料電池合作夥伴關系。
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