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(圖自:SpaceX)

去年 12 月上旬的高空測試成功後,伊隆·馬斯克在發佈瞭一條相當開心的推文,歡呼著:“火星,我們來瞭!”

但是對於負責地面安全、並向私營航天企業簽發測試許可的美國聯邦航空管理局(FAA),顯然對著陸時的意外感到相當不滿。

兩位知情人士透露,FAA 在那周就開啟瞭故事相關的調查。除瞭星艦 SN8 的著陸爆炸,該機構還決定嚴格審查 SpaceX 涉及哪些違反瞭授權條款的行為。

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FAA 發言人 Steve Kulm 周五表示,該機構將繼續與 SpaceX 開展合作。同時作為修改其發射許可申請的一部分,FAA 也將評估該公司的其它信息。

“盡管 FAA 意識到促進商業增長和創新的重要性,並且迅速采取瞭行動,但我們不會在此過程中忘卻維護公共安全的責任。隻有在確信 SpaceX 已采取符合法規要求的必要步驟之後,FAA 才會批準該公司的修改申請”。

此外 SN8 的著陸意外,顯然也對星艦 SN9 的原型測試造成瞭較大的影響(此前計劃在周四進行),因為監管機構已決定對 SpaceX 展開更嚴格的審查。

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該原型有 16 層樓高,采用瞭閃亮的鋼制合金,並且裝滿瞭飛行測試用的火箭燃料。不過消息人士指出,由於 SpaceX 當時對其許可申請提出瞭機箱修改,FAA 官員仍在對相關流程進行審查。

馬斯克也因此在 Twitter 上表達瞭失望之情,宣稱如果照著這些規則來開展測試,人類或將永遠也登不上火星。此外與航空器不同的是,FAA 太空部門的監管體系也該迎來徹底的變革。

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