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在電話中，該公司代表集中反駁瞭亞馬遜的觀點，即 Starlink 擬議的高度和軌道變化對其 Kuiper 項目的互聯網衛星造成瞭幹擾。亞馬遜方面表示，這些變化將使其通過地面站與其衛星通信變得非常困難，因為如果修改生效，天空中可見的衛星數量將增加。
在最新介紹中，SpaceX 對亞馬遜以及其他同行關於調整 Starlink 的要求表示反對。公司表示升級的三個主要參數，即更低的高度、下行功率和最低海拔水平，將共同確保幹擾水平與修改前相似--該公司過去也曾提出過這一說法，以反駁亞馬遜認為的幹擾增加。
不過，這次 SpaceX 也對亞馬遜的擔憂進行瞭逐點回應。其在上周所做的講演中指出，亞馬遜通過 "挑剔 "數據，誤導瞭更多的 "Starlinks "將在其柯伊伯衛星的軌道外殼中。為瞭反駁這些擔憂，SpaceX 表示，當地球站仰角和衛星高度一起降低時，軌道殼中可見的衛星數量就會下降。而由於衛星的數量決定瞭幹擾事件的數量，因此推而廣之，這些幹擾事件也會隨之減少。在介紹中，SpaceX 還駁斥瞭一個誤解，即內聯事件的主要決定因素是活動衛星，而不是視線中的所有衛星。
SpaceX公司重申瞭這一立場，稱視線中的活躍衛星數量並不能確定幹擾，因為它們並沒有主動將其光束從競爭系統中引導出來以減少幹擾。最後，Starlink制造商表明，其計算結果顯示，改造後，對柯伊伯地球站和用戶的幹擾將分別下降47%和47.5%。
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