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蔚來ET發佈於2019年4月的上海車展,新車定位為中型轎車,預計新車量產後將被命名為ET7;上市後,該車在國內的主要競爭對手或將為特斯拉Model 3、比亞迪漢EV以及小鵬汽車P7。至於蔚來第二代換電站,官方此前曾經透露它的建設成本將比現款更低,容納電池的數量會更多,甚至翻倍。
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蔚來ET發佈於2019年4月的上海車展,新車定位為中型轎車,預計新車量產後將被命名為ET7;上市後,該車在國內的主要競爭對手或將為特斯拉Model 3、比亞迪漢EV以及小鵬汽車P7。至於蔚來第二代換電站,官方此前曾經透露它的建設成本將比現款更低,容納電池的數量會更多,甚至翻倍。