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此前，有消息稱雷克薩斯在歐洲多地申請註冊瞭“LBX”和“雷克薩斯LBX”商標，這或將成為未來新車的命名。

據瞭解，這款全新入門級SUV雖然與豐田YARiS Cross同平臺打造，但是仍然會懸掛雷克薩斯Logo，在做工用料以及配置方面進行提升，未來將主要進軍日本、歐洲以及澳大利亞市場。

一段時間以來，Instagram一直傾向於讓年輕人默認使用私人賬戶=號。今年3月，它開始向註冊Instagram的年輕人展示一條闡述擁有私人賬號的好處的信息。現在，它將私人賬號設為默認值。

日本回收電子垃圾做奧運獎牌

分析稱，這可能是因為蘋果連續六個季度沒有給出業績指引，令投資者無法尋找新一代iPhone是在9月發佈還是推遲到自然年四季度發佈的信號，導致股價不升反降。

據報道，謝菲爾德大學之所以作出上述關停決定，是因為考古系每年無法創造足夠的收入給學校，由此已經成為學校的財政包袱。

蘋果第三財季營收大增 36%， 至 814 億美元，高於華爾街預測的 738 億美元。但投資者仍保持觀望態度。零部件短缺和防疫限制措施將繼續對蘋果今年的業務構成壓力。

《Green Car Reports 》首先報道瞭馬斯克講話後的消息。動力系統和能源工程高級副總裁Drew Baglino補充說，向其他電動車開放網絡對特斯拉有好處。“提高網絡的利用率實際上降低瞭我們的成本，這使我們能夠為所有客戶降低充電價格。”

Google表示，這個想法是為瞭幫助減少一個昂貴的問題，這個問題在業內被稱為“搜索放棄”（search abandonment）。這個術語類似於眾所周知的 “購物車放棄 ”（cart abandonment）現象，即網上購物者開始結賬，但在付款之前放棄瞭。“搜索放棄”是指買傢在仍在搜索產品時就放棄瞭。Google將此主要歸咎於糟糕的搜索結果，這意味著買傢無法找到他們正在尋找的產品。

Google表示，“搜索放棄”每年給零售商造成的損失高達3000億美元，並引用瞭它最近委托Harris Poll調查的數據。該調查發現，這個問題很普遍，94%的消費者報告說在過去六個月裡在零售商的網站上看到過不相關的結果。另外85%的人表示在網上搜索產品時遇到瞭困難。