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招股書顯示，滴滴的收入主要來自三大板塊，分別是中國出行業務（中國網約車、出租車、代駕和順風車等業務）、國際業務（國際出行和外賣等業務）和其他業務（共享單車和電單車、車服、貨運、社區團購、自動駕駛和金融服務等業務）。
招股書顯示，滴滴在2018年、2019年和2020年的營收分別為1353億元人民幣、1548億元人民幣和1417億元人民幣；而在截至2021年3月31日的3個月，滴滴的營收為422億元人民幣。
滴滴在2018年、2019年和2020年的凈虧損分別為150億元人民幣、97億元人民幣和106億元人民幣；而在截至2021年3月31日的3個月，滴滴的凈利潤為55億元人民幣。
在新業務上的巨大投入，是滴滴多年來持續虧損的重要原因之一。今年一季度，滴滴實現瞭扭虧為盈，不過主要原因是剝離瞭橙心優選，其財務數據不再並入滴滴報表，並且帶來瞭投資收益。
股權結構方面，IPO後，滴滴創始人兼CEO程維、滴滴聯合創始人兼總裁柳青和滴滴高級副總裁朱景士合計持有9.8%的股權，按照1：10的超級投票權比例計算，不考慮IPO增發稀釋的情況下，程維、柳青和朱景士三人合計投票權為52%。其主要股東軟銀、優步和騰訊則共占股38.6%，投票權共占20.5%。
對於此次募資的用途，滴滴在招股書中披露計劃將約30%的募資金額用於擴大中國以外國際市場的業務；約30%的募資金額用於提升包括共享出行、電動汽車和自動駕駛在內的技術能力；約20%用於推出新產品和拓展現有產品品類以持續提升用戶體驗；剩餘部分可能用於營運資金需求和潛在的戰略投資等。
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