close
Cowen分析師Jeffrey Osborne目前已經啟動瞭對Arrival股票的覆蓋評級，評級為 "跑贏大盤"，目標股價為28.5美元。相對於目前17美元左右的盤前價格，這個新目標對應的上漲潛力超過67%。 Osborne繼續指出，Arrival利用自動化和垂直整合的策略，以及部署廉價和可擴展的微型工廠來構建其電動貨車和巴士，創造瞭一個 “令人信服的價值主張”。
Arrival目前正在建設兩個微型工廠，一個在英國，另一個在美國。一旦Arrival的北卡羅來納州微型工廠在2022年第三季度投入運營，該工廠將能夠每年生產約1萬輛電池驅動的貨車。初期生產的大部分將用於履行UPS約1萬輛電動貨車的采購承諾。這個訂單甚至可能會翻倍，最終達到2萬輛廂式車。總的來說，Arrival目前已經簽訂瞭約12億美元的訂單。該公司預計將在2023年實現現金流為正。到2024年，Arrival預計其年收入將突破140億美元。
Arrival通過在現有倉庫中部署廉價且可擴展的微型工廠，將滑板底盤由預制的鋁制部件和基於復合材料的車身面板組裝而成，並通過強力粘合劑將其固定在一起，從而與其他電動車玩傢區分開來。這樣的構造大大減輕瞭Arrival電動貨車和公交車的重量，從而需要更小、更便宜的電池組。
早在1月份，Wolfe Research就曾將Arrival稱為“目前市場上定位最好的電動化項目之一”，原因是其有利的短途市場和具有競爭力的產品價格。該研究機構也曾對該公司使用微型工廠持贊成態度，稱其為更廣泛的電動汽車行業帶來瞭遊戲規則的改變。
全站熱搜
留言列表
