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這是SpaceX和NASA第二次展示自主技術。Resilience於2020年11月17日抵達ISS並自行進入和諧模塊的前進端口對接。在這個過程中,它成為瞭載人龍飛船本身的第一次載人飛行,更廣泛地說,也是NASA商業載人計劃的第一次。

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從那時起,這艘宇宙飛船就被安全鎖定在原地,但NASA需要將它移到接下來的任務中。比如本月晚些時候,NASA的SpaceX Crew-2宇航員計劃抵達ISS。與此同時,今年夏天,新的太陽能電池板預計將被送到空間站安裝。

載人龍飛船的行動發生在今天早上,Resilience從Harmony艙中分離然後重新定位並重新對接。整個過程約需要45分鐘並完全自主完成。然而,NASA的宇航員Michael Hopkins、Victor Glover、Shannon Walker及日本航空航天探索機構的Soichi Noguchi在活動期間都在飛機上。

這是載人龍飛船能力的一個重要部分的必要展示。雖然宇航員可以在兩個艙口進出飛船,但空間站的佈局取決於未來任務的貨物並帶來其他挑戰。

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與此同時,SpaceX一直在開發載人龍飛船的第二版,它將用玻璃圓頂視口取代瞭航天器頂部的對接口。它不會用於ISS的任務中,而是打算在未來的商業飛行中給太空遊客一個前所未有的對地球和太空的看法。

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