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其中，涉及數量最多的是大眾2018年到2020年款的Atlas（國內市場途昂），調查數量超過191000輛。
該機構說，它有3項投訴和11項現場報告，指出其3.6升發動機的噴油器附近有泄漏。有投訴表示，燃油會嚴重泄露到發動機艙中，有引發火災的危險。
機構文件顯示，到目前為止，還沒有火災與該問題有關，但是在高溫環境的發動機艙內，燃油泄漏必定會增加安全隱患。
該調查可能會導致召回，但到目前為止還沒有關於召回的結論。大眾汽車方面表示，車主如果聞到汽油味的立即與經銷商聯系。
另一項調查是針對大眾集團的豪華品牌奧迪，涉及23000多輛奧迪A8、S6、S7、S8和RS7。
美國國傢公路交通安全管理局表示，有關4.0升雙渦輪增壓發動機在沒有警告的情況下失速的投訴有58項，並且有3項現場報告。部分投訴將問題歸咎於由於缺少機油流動而導致渦輪增壓器故障。
NHTSA表示，這兩項調查將確定投訴的問題的大小和嚴重程度，並評估潛在的安全隱患是否觸發召回機制。
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