close
B3 CHASS-E Cab 雖然具備 Bollinger 獨特的棱角造型，看起來更像是傳統皮卡底盤平臺。它有一個雙門駕駛室，後面的電池平臺基本上是裸露的：車隊運營商可以自由地安裝任何他們選擇的車身，不管是用於送貨貨車，還是用作應急響應車輛，或者用於建築和景觀用途。
CHASS-E 則進一步對空間進行瞭壓縮，取消瞭駕駛室。除瞭車輪之外所有常見的東西都不見瞭，隻是給你提供 Bollinger 的 Class 3 平臺，實際上是電機、電池、驅動它們的電子裝置，以及懸掛和制動系統。在此之上，甚至可以更靈活地設計出完全定制的車輛。
在宣佈兩款 Class 3 產品的時候，Bollinger 就表示正開發全驅平臺。不過今天，這傢汽車制造商已經證實，它將同時提供後輪驅動和雙後輪驅動變體。對於不需要全輪驅動牽引力的公司來說，它們將是更具成本效益的選擇。
三種傳動系統的售價已經公佈。後輪驅動版本 B2 CHASS-E Cab (B2CC) 起售價為 70000 美元，而雙後輪驅動版本售價為 72500 美元；全驅版本起售價為 100000 美元。Bollinger CHASS-E 後驅版本售價為 55000 美元，雙後驅版本售價為 57500 美元，全驅 CHASS-E 售價為 80000 美元。
Bollinger表示，預計將於2022年開始交付，並指出B2CC是唯一一款正在開發的3級電動底盤駕駛室。
全站熱搜
留言列表
