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這條電動公路於2011年啟動，目的是讓早期的電動汽車能夠行駛在英國的各個角落，當時的充電方式是三針插頭，7kW的功率就已經被認為是快速充電。從那時起，充電標準已經從7kW躍升到50kW，然後是150kW和新的最先進的350kW，而新的電動汽車的續航裡程已經從80英裡躍升到300英裡或更多。
這種技術上的進步以及新型電動汽車與化石汽車價格的快速接軌，使得今天在英國道路上行駛的電動汽車已超過20萬輛，超過10%的新車銷售是電動汽車。
最近宣佈在2030年禁止新的汽油或柴油汽車銷售，代表著化石汽車時代的結束。這項新的合作將確保電動公路能夠繼續在英國交通電氣化的下一個篇章中發揮其作用。
為瞭跟上技術進步，並為2030年逐步淘汰汽油和柴油汽車的銷售做準備，Ecotricity正在用新技術取代現有的充電設備，使儲能容量翻倍。將同時支持CCS、CHAdeMO和AC充電類型，客戶充電時將能夠進行非接觸式支付。此外，還將再安裝6至12臺較新的350kW大功率供電設施。
Ecotricity創始人Dale Vince在談到此次升級時表示，電動公路啟動瞭英國的電動汽車革命，十年前的這個夏天，我們與GRIDSERVE一起為第二個十年制定瞭宏偉的計劃，這也意味著化石動力汽車的終結。
根據新協議，GRIDSERVE獲得瞭電動公路25%的股份。它將利用其專業知識和技術來改善網絡，並且它將提供24/7的支持。GRIDSERVE的股東日立資本(英國)有限公司正在為升級提供資金。
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