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這種被稱為POWERPASTE的突破性材料將首先在電動滑板車中得到應用。這種材料以氫化鎂為基礎，由弗勞恩霍夫制造技術和先進材料研究所的一個研究小組開發。一輛典型的氫動力汽車配備瞭一個加壓到700巴的強化罐。

該罐中的氫氣供給一個燃料電池，燃料電池將氫氣轉化為電能，以操作電動機。雖然氫氣對於普通車輛和大型車輛來說是一個有效的解決方案，但對於電動滑板車和摩托車等大城市常用的小型車輛來說，氫氣並不是一個選擇。POWERPASTE能夠將氫氣以化學形式儲存在室溫和大氣壓下，可以按需釋放。

在當局幹預之前，Google.lk上顯示瞭以下消息幾個小時。該消息強調瞭當地茶葉種植業、新聞自由、涉嫌腐敗的政治階層和司法系統，以及種族、少數民族和宗教問題。

這次攻擊發生在2月6日星期六，也就是斯裡蘭卡正式的國傢獨立日2月4日之後的兩天。該國國傢LK頂級域名空間管理者NIC.lk在其網站上發佈的消息中證實瞭周六的攻擊。它表示，2月6日星期六清晨，.LK域名註冊系統出現瞭一個問題，這影響瞭幾個在.LK註冊的域名，這個問題得到瞭迅速的關註，此事在上午8點半左右得到瞭解決。

過去一個月，市場正在密切關註哪傢公司將與蘋果合作，幫助其開發自動駕駛電動汽車。此前，現代汽車在公告中確認，正在與蘋果進行談判。

研究發現，應用程序可能會泄露IP地址，暴露端到端加密聊天中發送的鏈接，未經用戶同意下載大文件，並通過鏈接預覽復制私人數據。在該報告中，Bakry和Mysk發現，Facebook Messenger和Instagram的行為與其他消息應用不同，它們會將任何鏈接的全部內容下載到其服務器上，無論大小。據報道，當被問及這種不尋常的行為時，Facebook表示，它認為這是 "按計劃工作"。

保存在外部服務器上的鏈接預覽數據的副本可能會受到破壞或濫用，這對於發送敏感或機密私人數據（如商業文件、賬單、合同或醫療記錄）鏈接的用戶來說可能尤為重要。現在，Bakry和Mysk發現，Facebook最近已經停止在Messenger和Instagram中為歐洲用戶生成鏈接預覽，以符合歐盟的電子隱私指令。如果歐洲以外的用戶與該地區的人溝通，這一變化也適用於該地區。

維珍銀河空間咨詢委員會的成員包括克裡斯·哈德菲爾德（Chris Hadfield），桑迪·馬格努斯（Sandy Magnus）、大衛·惠蘭（David Whelan）和喬治·懷特賽茲（George Whitesides）。

Swarm由首席執行官Sara Spangelo和首席技術官Ben Longmier於2017年成立，在相對較短的時間內取得瞭很多成就，在上個月底搭載SpaceX運載火箭發射瞭36顆小衛星。現在，這些小衛星都已經上線運行，Swarm能夠提供全面的全球網絡覆蓋，每天能夠與網絡上的連接設備進行多次簽到。

Swarm產品使用的嵌入式調制解調器也是由該公司設計和制造的，這種名為Swarm Tile是一種微小的、低功耗的調制解調器，旨在實現最大的兼容性。該網絡是低功耗和低帶寬的，這意味著它非常適合需要相對較低的數據傳輸量，但在非常長的持續時間內以固定頻率傳輸的情況，包含瞭廣泛的使用案例，包括物流中的航運、農業和其他物聯網(IoT )部署。他們的客戶群的廣泛性遠遠超出瞭這傢創業公司的早期願景，包括集裝箱船，物流，卡車和農業等等。

Photogram的首席執行官和聯合創始人Vishal Kumar表示：“今天的宣佈是在與超過一千名內容創作者聯絡，參加廣泛的加速器計劃和建立Alice相機原型的18個月之後進行的，我們很高興能夠將一款由創作者為創作者從零開始打造的產品推向市場。"

這裡的基本理念是將智能手機的便利性與單反相機的圖像質量和可更換鏡頭功能結合起來。智能手機與主相機單元無線連接，使用應用程序進行取景、設置調整等，並由Alice Camera的微四分之三（MFT）圖像傳感器和鏡頭拍攝出照片靜態或視頻。

LyteLoop的新資金將為其提供足夠的跑道，以實現其下一個重要的裡程碑：在未來三年內將三顆配備其新型數據存儲技術的原型衛星送入軌道。該公司打算建造並發射其中的六顆衛星，這將展示其基於激光的存儲介質如何在軌道上運行。

LyteLoop首席執行官Ohad Harlev表示，公司成立五年來，對其數據存儲方法所依據的科學非常有信心，並對其與目前傳統數據倉儲技術相比能提供的優勢感到興奮，另外，安全性也得到瞭很大的提升。

視頻中，禿鷲狼吞虎咽的吃著碎肉，完全不顧民警在一旁苦勸：“你不是一隻雞，天空和草原才屬於你。”

早在2016年的年度報告中，愛爾蘭數據保護委員會（DPC）就表示，其為GDPR（和電子隱私）做好準備的主要目標之一包括 "實施一個新的網站和案件管理系統"，以便在2018年5月該法規生效前及時完成。然而大約5年後，ICCL的FOI回復顯示，這個ITC升級項目仍在進行中。

根據現在公開的內部文件，項目期限一再被錯過，而到2020年10月，DPC的ICT升級成本已經比最初的預算翻瞭一倍多，膨脹到至少615121歐元，這個數字不包括2016年以來花在項目上的員工時間，也不包括維護陳舊的Lotus Notes系統成本，而這個成本是由愛爾蘭政府司法部承擔。歐洲大部分大科技公司的首席數據主管正在使用這種 "末代 "軟件處理投訴，這一事件的曝光不僅讓DPC看起來非常尷尬，也讓人對其高級管理層的有效性產生瞭質疑。