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韓國正試圖控制芯片短缺造成的損害。這一問題已困擾全球汽車制造商，並迫使包括大眾和通用汽車在內的大型車企減產。德國和美國也在加大力度解決芯片短缺問題。

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研究配圖 - 1：腸道真菌群落與年齡、飲食等因素的關系

蘋果公司表示，新的先進設施將為該地區帶來數百個新的工作崗位，該地區已經是蘋果公司在歐洲最大的工程中心，有來自40個國傢的約1500名工程師，從事包括電源管理設計和應用處理器在內的各個領域的工作。新設施將容納專註於連接和無線技術的員工。

官方微博爆料

太陽能是最重要的無化石、環保的可持續電力來源之一。目前使用的矽基太陽能電池最多隻能利用太陽光中約33%的能量並將其轉化為電能。這是因為太陽光束中的光包或光子的能量太低，無法被太陽能電池吸收，或者太高，因此部分能量被耗散為廢熱。這個最大理論效率被稱為肖克利-奎伊瑟極限。在實踐中，現代太陽能電池的效率為20-25%。

日前，我們於工信部官網，獲取到瞭最新一批新能源推廣車型目錄，上汽大眾ID.6X也現身其中，該車的最大續航裡程達到瞭588km，在國內當前的電動車市場中，也已屬於第一梯隊的水平。

ID.6 X外觀采用與ID.ROOMZZ概念車相近的設計語言，雖然為電動車，但前方仍保留瞭大眾傢族標志性的鍍鉻橫梁造型，車輛的大眾辨識度十足。

近期，996上班制引發網友的普遍關註。全國政協委員李國華表示，目前加班現象廣泛存在，尤其在某些行業存在普遍制度化和嚴重超時化，在短視頻、在線教育、出行、電商等領域，部分互聯網企業又開始推行“大小周”工作制。李國華指出，當前我國996問題處於企業失控、監管失序、工會失靈的狀態，鮮少見到996企業得到處罰，勞動監察沒有發揮應有的作用，勞動者維權困難；一些企業甚至直接在規章制度中規定，執行996、大小周工時，剝奪瞭員工的休息時間。李國華表示，延長法定工作時間的制度現象應當引起重視和關註，建議對996工作制進行監管。

當初谷歌的安卓及微軟的Windows都支持過MIPS平臺，國內的龍芯處理器早前也是基於MIPS指令集的，買斷瞭授權自己開發，不過現在已經走向自研龍芯指令集瞭。