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仔細研究本期發公示的《目錄》，會發現許多有趣的車型位列其中。目錄第一個便是由特斯拉（上海）有限公司“選送”的特斯拉Model 3純電動汽車，車輛型號為TSL7000BEVAR2，續航裡程為468千米，動力蓄電池組總能量55千萬時。自2020年11月30日，車輛型號TSL6480BEVBA0的特斯拉Model Y被納入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第三十七批）之後，又一款車型被納入免征稅目錄。

按重量計算，液氫系統可以儲存的能量是氣體系統的三倍以上，這意味著大規模液氫客機可以想象比今天的化石燃料燃燒器飛得更遠。但是開發液氫系統並不容易，液氫按重量計算具有極高的能量密度，但按體積計算密度卻很低，因此你需要在設計飛機時增加更多的燃料儲存空間，並可能因此而產生額外的阻力。

特斯拉表示，本次黑客事件的入侵范圍僅涉及河南一處特斯拉供應商生產現場，特斯拉中國區也僅在此供應商工廠使用瞭少數Verkada品牌攝影頭作為遠程質量管理，其他如上海超級工廠、全國各地門店與交付中心等均與此無關聯，且其他攝像設備均接入公司內部網絡而非互聯網，視頻數據采取本地存儲方式，無本次事件提及的安全風險。

這個就業項目名為Rise to Work，是為幫助2020年新冠肺炎疫情中失業的考艾縣居民所創。該計劃的最初資金來自去年美國政府頒佈的經濟刺激法案，但這筆資金於去年12月末用盡。現在，得益於紮克伯格夫婦的捐贈，該項目正在恢復。

考艾縣縣長德裡克·卡瓦卡米(Derek Kawakami)在一份聲明中表示，他向普莉希拉領導的團隊分享瞭資金使用情況，以及Rise to Work項目取得的成功，最終說服這對夫婦慷慨解囊。卡瓦卡米說：“紮克伯格夫婦向夏威夷社區基金會捐贈瞭420萬美元，Rise to Work計劃再次煥發生機，為那些苦苦掙紮的人們提供瞭新的希望。”

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他指出，目前，加班現象在某些行業甚至普遍制度化和嚴重超時化，涉及人群廣泛，對勞動者身心健康不利，應當引起足夠關註。

全國政協常委、香港工會聯合會榮譽會長林淑儀也直言“不同意長期加班加點”，認為這會嚴重擠占勞動者休息時間，使職工身體處於疲憊狀態，工作效率下降，也容易發生意外安全事故。

此前，英偉達表示將從 RTX 3060 開始，限制 RTX 30 系顯卡新品的加密貨幣挖礦算力，但前期已上市的 RTX 3090 / 3080 / 3070 並不在其列。

最近，Model 3的預計交付時間經過瞭幾次修改。在從“2-4周”修改為“6月”之後，Model 3的預計交付時間現在變為瞭“2-14周”，這表明市場對這款全電動轎車的需求正在飆升。

自上市以來，Model 3的表現一直不俗。2020年，Model 3仍是電動汽車市場上當之無愧的“王者”。數據顯示，2020年，Model 3占特斯拉全年總交付量的72%，在全球電動汽車市場占有率達12%，連續三年占據著主導地位。

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