1月份,Google威脅要從澳大利亞移除其搜索引擎,以回應當地一項新的立法,該法律將迫使Google為新聞出版商的內容付費。澳大利亞在2月份通過瞭這項法律,就在Google屈服並與新聞集團和其他出版商達成協議,確保其服務繼續在澳大利亞提供之後幾天。(另一方面,Facebook取消瞭用戶和出版商在該國分享新聞內容的能力,這贏得瞭澳大利亞政府的一些讓步)。
然而在這中間,微軟非常公開地表示支持澳大利亞的新法律,它甚至與歐洲出版商合作,呼籲網絡平臺達成協議,向新聞機構支付內容費用。Google對微軟插手其中並不滿意,這也是我們自Scroogled時代以來看到的這兩傢公司第一次在輿論場上公開大打出手。
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這條電動公路於2011年啟動,目的是讓早期的電動汽車能夠行駛在英國的各個角落,當時的充電方式是三針插頭,7kW的功率就已經被認為是快速充電。從那時起,充電標準已經從7kW躍升到50kW,然後是150kW和新的最先進的350kW,而新的電動汽車的續航裡程已經從80英裡躍升到300英裡或更多。
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據悉,三星Galaxy A82 5G價格在620美元至710美元之間。它將作為Galaxy A80的技術繼承者,配備電動旋轉攝像頭,可用於後置拍照和自拍。現在,根據ETNews的最新報道,三星Galaxy A82 5G發佈會可能即將舉行,它可能會帶回創新的旋轉攝像頭設計。報道稱,它將搭載高通驍龍855+SoC,這與Geekbench上曝光的消息相印證。這意味著三星Galaxy A82 5G將不會搭載更新的驍龍870或驍龍865芯片組,可能是為瞭控制價格。
據悉,三星Galaxy A82 5G的價格在620美元至710美元之間。這使其與三星Galaxy A80的價格相近,不過,這款手機在印度的價格有可能會稍微便宜一些,但也不能確定。三星Galaxy A82最近獲得瞭藍牙SIG認證,揭示瞭藍牙5.0功能及其營銷名稱。
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他進一步證實,這兩款電動車將在通用汽車的電動車架構上生產,應該會在2024年推出。本田沒有立即回復對該高管言論的評論請求,但加德納的言論與我們幾個月前聽到的消息完全吻合,即本田和美國最大的汽車制造商通用汽車合作建立瞭一個北美聯盟。這個好友體系中,通用和本田將共享技術、平臺和相關的電動車系統。目前看來,本田是最大的受益者,計劃使用通用汽車的平臺,甚至將OnStar安吉星服務集成到共同開發的汽車中。加德納表示,雖然電動車的骨架將是通用的,但車身將全部是本田自己研發。
他沒有談到這些新款SUV將在哪裡生產,但過去的報道中提到瞭墨西哥和美國。具體來說,謳歌車型可能會和凱迪拉克XT6、XT5和公司一起在田納西州工廠制造,同時,本田車型可能會在通用汽車生產雪佛蘭Blazer等車型的墨西哥生產線上制造。
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昨天(2021年3月11日,星期四),航天器從安全模式中脫離,進入常規科學觀測前狀態,然後在美國東部時間晚上8點恢復正常運行。安全模式使望遠鏡進入穩定的配置,直到可以從地面實施解決方案以糾正問題並使任務恢復正常運行。根據遇到的問題,安全模式有不同的級別。
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"Kang"還談到瞭iPad未來的細節,預計12.9英寸iPad Pro的銷量將在2021年超過11英寸機型,這表明下一代12.9英寸iPad Pro與11英寸機型相比,可能至少有一項獨傢功能。普遍傳聞蘋果公司將有一款配備Mini-LED顯示屏的新iPad Pro正在醞釀中,但大多數傳聞隻提到瞭12.9英寸機型,因此Mini-LED或許將是12.9英寸機型的專屬特性。
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TrendForce估計,S2系列三分之一的產量是用於高通第五代(5G)智能手機的無線電前端組件,因此,這些設備將出現30%的產量下降。然而,鑒於4G智能手機在全球整體產量中所占的比重較大,而且考慮到設備制造商預計將增加4G設備的產量,以應對5G組件的短缺,TrendFroce認為,在即將到來的季度,全球整體手機產量的下降幅度不會超過5%。
在5G組件之後,S2生產線五分之一的產能是用於生產顯示器組件,包括蘋果公司用於其最新iPhone的組件。不過,由於蘋果公司計劃將去年推出的四款智能手機中一款退市,而且其銷售旺季已經結束,因此短缺不太可能影響蘋果智能手機產量。
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他還稱,自己正在體驗一款尚未投產的產品,而9年前他還在蘋果,到如今GPU的性能已經提升瞭超過20倍。
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該公司在他們的Twitter帳戶上透露瞭這塊手表並分享瞭一個預告片片段,一加官方論壇還有一個官方預熱帖子讓用戶們猜測即將到來的新品有哪些新特性。
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