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伯克利實驗室、加州大學聖巴巴拉分校和加州大學伯克利分校的研究人員最近在《美國國傢科學院院刊》上發表的一項新研究表明，印度可以將其可再生能源目標定得更高。通過在未來十年內將其清潔電力容量從目前的450千兆瓦目標增加到600千兆瓦，該國可以將其電力部門的溫室氣體排放量保持在2018年的水平，同時將電力供應量增加近一倍，以滿足經濟發展需求。研究人員表現，其成本將與以化石燃料為主的電網相稱。

主要作者、佈裡斯托爾生物科學學院皇傢學會資助的博士生Veronica Greco說。"雖然打開或關閉一個基因聽起來很簡單，但讓一個活細胞按命令去做是一個真正的挑戰。每一個細胞都略有不同，其中的過程也不是百分之百可靠。"

如今很多遊戲都有瞭聯網設定，更新頻率相較當年的純單機年代更加頻繁。這也讓EA近日註冊的一項新專利更加可能變為現實，這是一套收集電子遊戲難度數據的系統。

20個 iPhone 上使用最糟糕的密碼：

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所有這些趨勢都表明， 電動汽車即將成為主流。然而，電動汽車需求激增將需要大量的電池，而現有的電池供應鏈顯然無法滿足這種需求。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)去年10月份就曾表示，電池短缺阻礙瞭特斯拉提高Semi的產量。在今年1月份的財報電話會議上，他重申瞭這一點，並稱電池供應已經成為“目前電動汽車普及的瓶頸。”

最近，馬斯克在推特上對特斯拉Semi生產時間表發表瞭評論，稱“我們現有的電池數量太少，明年或許能夠滿足需求。”他後來在推特上澄清說：“需求不是問題，但近期的電池供應使得提高Semi產能變得困難，明年這種限制將不那麼嚴重。”

新近發表的研究來自國際國傢科學基金會、荷蘭國傢公共衛生與環境研究所、哈佛大學醫學院、劍橋健康聯盟和比利時Sciensano的研究人員。

由於這張照片集齊瞭新能源汽車領域諸位大佬，合影背景還是小米最新一次宣佈造車的發佈會海報“生生不息”，引發瞭諸多猜想，比如照片中參會者，會不會是小米造車可能的合作方？

二期建成投產後將形成6-8英寸GaN芯片晶圓12000片/月的生產能力，將為全球GaN產品客戶的旺盛需求提供成熟的技術支持和產能保障。