國傢網信辦今日就《汽車數據安全管理若幹規定（征求意見稿）》公開征求意見。規定提出，運營者收集個人信息應當取得被收集人同意，法律法規規定不需取得個人同意的除外。僅當為瞭方便用戶使用、增加車輛電子和信息系統安全性等目的，方可收集駕駛人指紋、聲紋、人臉、心律等生物特征數據，同時應當提供生物特征的替代方式。運營者處理重要數據，應當提前向省級網信部門和有關部門報告數據類型、規模、范圍、保存地點與時限、使用方式，以及是否向第三方提供等。個人信息或者重要數據應當依法在境內存儲，確需向境外提供的，應當通過國傢網信部門組織的數據出境安全評估。
大眾汽車和Argo的高管本周召開瞭一次新聞發佈會，介紹瞭他們的合作關系的最新進展，該合作關系於2019年首次宣佈，是大眾汽車與福特汽車 "全球聯盟"的延伸，特別是為大眾汽車和Argo的自主技術推出創收服務的時間表尤其讓業界關註。
分析人士稱，特斯拉的進入可能會重塑可再生信用市場。該市場成立於本世紀初，目的是促進對美國生物燃料行業的投資。該市場在2020年產生瞭約180億信用積分（credit），目前由乙醇生產商主導。而特斯拉的申請可能與沼氣相關的電力生產有關。
超導電路是制造量子計算機的一項領先技術，因為它們是可靠的，而且容易大規模生產。但是這些電路必須在低溫下工作，而且將它們與室溫電子裝置連接的方案很復雜，容易使量子比特過熱。一臺能夠解決任何類型問題的通用量子計算機，預計需要約100萬個量子比特。傳統的低溫箱：帶有金屬線路的超低溫稀釋冰箱最多隻能支持數千個。
CDC已經確定的COVID-19嚴重感染的幾個風險因素包括高齡、男性和某些基礎疾病，如糖尿病、肥胖癥和心血管疾病。但不運動並不是其中之一，盡管它是幾個長期疾病的一個眾所周知的促成風險因素，包括那些與嚴重COVID-19相關的疾病。
新報告暗示，蘋果明年也可能在iPad中使用其M1X或M2芯片
Counterpoint Research認為，在2022年，每五臺售出的iPad中就有一臺將裝有M系列芯片。如果你註意到，該報告沒有特別提到M1，它存在於當前一代iPad Pro以及其他產品中，如重新設計的24英寸iMac。這表明，蘋果可能正在研究更強大的芯片組，以使其進入更新的型號。考慮到該公司在制造這些芯片方面的工程能力，在更新、更薄的iPad Pro中塞進一個強大的芯片應該不難。
