續航裡程達到 500 英裡，並提供快充服務。為瞭實現這個目標，斯泰蘭蒂斯宣佈在 2025 年之前累計在電氣化和軟件方面投入 300 多億歐元（360 億美元）。Stellantis說，它將在內部開發電動車硬件、軟件系統、信息娛樂和連接等，並與第三方開發商和專傢建立夥伴關系。
目前，斯泰蘭蒂斯將會推出 14 個汽車品牌，盡可能滿足市場的不同需求。
● Abarth – “Heating Up People, But Not the Planet”
● Alfa Romeo – “From 2024, Alfa Becomes Alfa e-Romeo”
● Chrysler – “Clean Technology for a New Generation of Families”
● Citroën – “Citroën Electric: Well-Being for All!”
● Dodge – “Tear Up the Streets… Not the Planet”
● DS Automobiles – “The Art of Travel, Magnified”
● Fiat – “It’s Only Green When It’s Green for All”
● Jeep® – “Zero Emission Freedom”
● Lancia – “The Most Elegant Way to Protect the Planet”
● Maserati – “The Best in Performance Luxury, Electrified”
● Opel/Vauxhall – “Green is the New Cool”
● Peugeot – “Turning Sustainable Mobility into Quality Time”
● Ram – “Built to Serve a Sustainable Planet”
● Commercial Vehicles – “The Global Leader in e-Commercial Vehicles”
公司計劃推出 4 個平臺，每個平臺的設計都有盡可能多的靈活性，但要適應不同的類別：
● STLA Small – 續航裡程最高 300 英裡
● STLA Medium – 續航裡程最高 440 英裡
● STLA Large – 續航裡程最高 500 英裡
● STLA Frame – 續航裡程最高 500 英裡
每個平臺都將支持長度和寬度的定制，而且四個平臺之間將共享組件。斯泰蘭蒂斯表示，它可以支持每個平臺每年生產多達 200 萬輛。
還將有三個電力驅動模塊（EDM），包括電機、齒輪箱和逆變器。斯泰蘭蒂斯說，這些模塊可以 "輕松擴展"，以適應不同的車輛要求，並為前驅、後驅、全輪驅動和 4xe 混合動力配置提供動力。
至於驅動這些電機的電池，到 2024 年將有 2 個版本投入使用，斯泰蘭蒂斯說。這將包括一個高能量密度的選項，以及一個不含鎳鈷的替代品。到 2026 年，該汽車制造商希望也能推出其第一個固態電池選項。
在充電方面，可以考慮支持直流快速充電，每分鐘增加20英裡的續航裡程。
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