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並且，該車還提供有多個車門供乘客下車，同時車廂內的地板、裝飾等均采用反差色來幫助色弱患者進行區分。
根據規劃，該車會在2020的東京奧運會和殘奧會上期間作為運動員及後期保障人員的出行巴士。而由於疫情的擴散，打亂瞭豐田在e-Palette上的部署計劃。
對此，豐田豐田互聯公司總裁Keiji Yamamoto表示：“雖然東京奧運會宣佈推遲，但豐田一直在持續研發e-Palette，因為消費者的相關需求增加瞭。疫情使人們更加渴望避免與其他人接觸，希望能送貨上門，或者上門服務。”
Keiji Yamamoto還表示，e-Palette不僅在上述場景中擁有很大的服務潛力，同時還可以用作流動商店或流動辦公室。
根據豐田發佈的信息來看，未來豐田將與亞馬遜、必勝客、優步等公司合作推出這款汽車，富士山腳下由氫能源驅動的“編織之城”（Weave City）或將是e-Palette最早運營的地方之一。
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