NASA在去年一整年對這次飛行測試進行瞭兩次評估,確定波音再次將飛船送入太空之前需要解決80個問題。
波音公司計劃在今年3月份對飛船進行第二次無人太空飛行。本周一,波音概述瞭評估過程的進展情況。波音公司宣佈,在新任務OFT-2發射升空之前,其已經完成飛船軟件的正式重新認證。
NASA在去年一整年對這次飛行測試進行瞭兩次評估,確定波音再次將飛船送入太空之前需要解決80個問題。
波音公司計劃在今年3月份對飛船進行第二次無人太空飛行。本周一,波音概述瞭評估過程的進展情況。波音公司宣佈,在新任務OFT-2發射升空之前,其已經完成飛船軟件的正式重新認證。
SAR也就是合成孔徑雷達,一種主動式的對地觀測系統,可安裝在飛機、衛星、宇宙飛船等飛行平臺上,全天時、全天候對地實施觀測、並具有一定的地表穿透能力。
海絲一號入軌一周內就完成瞭狀態確認、SAR載荷成像測試,並公佈首批在軌圖像,截至2021年1月22日在軌運營已滿30天。
不過這個主要結合來源於車輛。該專利描述為:在現實世界中的車輛將接受來自電子遊戲控制器的命令,並錄制其周圍環境的視頻,並將這些視頻圖像整合到遊戲中。車輛上可能會使用不同的傳感器來識別環境,例如紅外,雷達,LIDAR(激光雷達)以及GPS。這可能也與動視的另一項GPS/AR專利有關。
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密碼監控是 Edge 產品團隊和前微軟研究孵化小組 Cryptography and Privacy Research Group 合作的成果,其底層技術是基於同態加密,建立在微軟SEAL同態加密庫之上。