不過除瞭輕量化的框架，蘋果還在研究如何根據用戶的反應調整用戶所看到的東西。最近披露的的蘋果專利申請提出瞭簡單地改變亮度，或者根據佩戴者的興趣實際改變眼鏡上顯示的內容。名為"利用亮度變化來確定用戶特征"的蘋果專利，涉及到檢測和測量佩戴蘋果眼鏡用戶的生理特征。
蘋果表示用戶在電子設備上觀看內容時的狀態會對用戶的體驗產生重大影響，內容創作者和顯示系統可能能夠提供更好、更有針對性的用戶體驗。根據這項專利，蘋果眼鏡還能追蹤用戶的眼睛，能評估 用戶觀看內容的特定類型生理反應，例如，用戶的瞳孔可能會在響應內容亮度變化時自動經歷擴張或收縮，例如，當內容從大部分昏暗變為大部分明亮時。用戶對這種內容變化的生理反應可能取決於用戶的狀態。
這些競爭性應用有時會竊取他的宣傳視頻發佈在Facebook上。同時，這些應用收取過高的訂閱費，而且遠遠達不到宣傳的功能，或者根本無法使用。Eleftheriou的挫敗感不僅來自於這些克隆應用，還來自於蘋果公司缺乏審查執法。他表示，許多五星評級的克隆應用程序，用一般的陳詞濫調或從其他產品復制和粘貼的信息來回應。
這些虛假的評論幾乎抵消瞭真實的負面評論，使得騙局在空洞的承諾、竊取IP和增加成本的情況下仍能保持較高的平均評價。他認為，如果蘋果公司執行其評論準則，真實的用戶反饋會凸顯出騙局，警告其他用戶不要浪費錢。缺乏一致的執行力讓克隆應用得以繼續生存，維持可信度的外衣。
如果你和大多數員工一樣，你知道你的公司在內部通信及其配套的內網產品上花費瞭大量的資金，然後你為瞭完成實際的工作，忽略瞭內網。但微軟認為，時代正在發生變化，因為遠程工作對許多公司來說，即使在新冠疫情結束之後，遠程工作也會繼續存在。即使公司的一小部分員工仍然是遠程工作，或者選擇混合方式，這些員工仍然需要獲得合適的工具，並感覺自己是公司的一部分。
微軟CEO薩提亞-納德拉對此表示："我們參與瞭世界上最大規模的遠程工作實驗，它對員工體驗產生瞭巨大的影響。隨著世界的復蘇，我們已經沒有退路瞭。我們在何時、何地和如何工作方面的靈活性將是關鍵。"他認為，每個組織都需要一個統一的員工體驗平臺，從員工的入職過程到與同事的合作以及在公司內部繼續教育，都能得到支持。然而隨著員工的遠程工作，企業現在正努力保持內部文化，培養員工之間的社區。Viva旨在解決這個問題。
在名為"具有可變剛度的電纜"的專利申請當中，蘋果表示，眾所周知，電纜在終端點附近的彎曲可能會對連接造成不必要的應變，這可能導致電纜故障，因此，通常在電纜的末端區域周圍提供一個由剛性材料制成的應力消除套管。
剛性材料會使電纜的彎曲阻力局部增加，從而緩解電纜連接的應變，除瞭使電纜局部變得更硬之外，應力消除套筒還使電纜兩端更厚。在某些情況下，增加的厚度可能並不理想。作為一個副作用, 它們有時不適合在第三方制造商出品的iPhone支架。
Ironburg Inventions和SCUF是Corsair擁有的高端性能遊戲手柄制造商，也是廣泛的專利組合持有者，他們曾在2014年就其Steam遊戲手柄的設計向Valve發出警告，指責其抄襲瞭位於手柄背面的撥片/扳機機制。
一年後，當Valve在2015年正式發佈Steam遊戲手柄時，一場訴訟接踵而至，Valve無視這些警告，在2019年停產該硬件之前，繼續生產瞭160萬臺。在本周的公告中，Corsair透露瞭判決結果，在陪審團一致認定Valve故意侵權後，Valve被華盛頓美國地方法院判處支付400萬美元的賠償金。
Mk3將在今年進行比賽，Alauda Aeronautics目前正在其位於南澳大利亞阿德萊德的技術總部制造一些相同的電動飛行賽車，這些電動飛行賽車將在今年晚些時候提供給各車隊，用於圍繞電控賽道進行的首批比賽。但它們不會載人。
它們旨在作為飛行試驗臺，收集車輛動力學、性能、安全和動力系統技術的數據，為即將到來的載人Mk4賽車的設計和規格提供信息，因此飛行員將遠程控制無人飛行器。但該公司向觀眾承諾，2021年的Airspeeder Mk3賽車系列將帶來大量的驚險和刺激。
AMD的選擇也獲得瞭回報，在服務器市場的份額多年來首次突破瞭7％，達到7.1％，環比增加0.5個百分點，同比增加2.6個百分點。
歷史數據顯示，AMD在服務器市場的份額，2017年第四季度也就是初代霄龍剛發佈不久的時候，隻有幾乎可以忽略不計的0.7％，之後穩紮穩打，幾乎每個季度都在增加。
