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據悉，特斯拉可能最早將於2021年年中進入印度市場。計劃首先向印度出口和銷售其 Model 3電動轎車。加德卡裡在一次采訪中說：“他們與其在印度組裝(汽車)，還不如通過雇傭當地供應商在印度制造整個產品。這樣我們就可以做出更多的讓步。”但他沒有透露激勵措施的細節，隻是表示，當特斯拉開始在印度生產汽車時，政府將確保特斯拉的生產成本與世界，甚至與中國相比也是最低的。

原理圖（來自：Tel Aviv University）

目前，App Store已經搜索不到Avatarify。關於下架原因，官方暫未說明。有網友稱，應該是因為版權和隱私問題，就像當年的AI換臉軟件ZAO。

今天在魅族18發佈會上，魅族公佈瞭自己研發的一款APP——隱私風險自測，大小僅3.9MB，可供安卓用戶檢測自己手機的隱私防護性能。

魅族科技營銷負責人萬志強直言，發佈這款APP，不怕得罪同行。

“巨眼”遙望太空，將帶來全新的宇宙信息，取得重大科學發現。

信息顯示，該地塊總占地面積461,142.40平方米，位於自貿區臨港重裝備產業區，準入產業類型為新能源車整車制造，投資強度不低於14,925元/每平方米，疑似為特斯拉“量身定做”。

（圖自：USC / David Ginsburg）

不過，根據索尼在上個月發佈的專利申請書，顯然他們想在這方面做一點事。

據瞭解，目前被動元件的漲價潮依然由日韓以及中國臺灣地區的部分企業主導，但隨著行業供需關系持續緊張，國內廠商或將也有提價計劃。

業內人士表示，5G的相關產品，包括像5G手機、5G基站，它們對於部分元器件的需求快速上漲，這就打破瞭原有的供需之間的平衡。

該專利名稱為“攝像頭模塊、終端設備和圖像捕捉方法”，於 2019 年年底向美國商標和專利局（USPTO）的提交，並於 2021 年 2 月 18 日獲批。該專利文件長達 28 頁，目前已經被世界知識產權組織（WIPO）收錄，對該專利技術進行全球保護。