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從泄露的信息來看，新車將提供三種外觀的版本，分別是GX、ZX、GR-S。其中GR-S版本，前中網將變為蜂窩網狀的六邊形設計，前包圍下方的造型也有細微不同，沒有瞭以往的油膩范，變得更加年輕。

車身尺寸方面，ZX版本長寬高分別為4985/1945/1980mm，GR版本長寬高分別為4965/1945/1990mm；這兩種版本軸距均為2850mm，與現款車型保持一致。

在這項新測試中，科學傢們使用瞭 200 名 COVID-19 患者的襪子，把它們分給 6 條可憐的狗，讓它們和其他人一起聞，試圖找出誰感染瞭 COVID-19。 狗有超過 2.2 億個氣味受體（相比之下，人類隻有 500 萬個），在識別氣味方面的準確度要高 10 萬倍以上。如果來直觀的比喻來形容，就是能夠在 3 個奧林匹克遊泳池中正確識別 1 滴物質。這使得狗能夠成功地嗅出多種不同類型的癌癥，以及瘧疾和帕金森病等其他疾病。

昨日，車主陳先生在短視頻平臺發佈視頻回應此事稱，當時檢測機構無法鑒定是司機錯踩油門還是車子質量問題，保險無法理賠；而陳先生當時撞壞瞭鄰居的車，陳先生為瞭拿到保險理賠來賠償鄰居而請求檢測機構將鑒定結果定為其錯踩油門。

會上，柔宇科技首次發佈自主研發的micro-LED彈力柔性屏技術（micro-LED based stretchable display technology）震撼全場。

一些人可能會經歷表觀遺傳學的年齡加速（EAA），使他們比其他相同年齡的人有更高的年齡相關疾病的風險。

希爾伯特當地時間周日晚間發推稱：“未來幾周，加密貨幣市場走向何方將完全取決於股市”。

（來自：PBKreviews / YouTube）

從網友的吐槽來看，對紙吸管不滿的地方主要有兩點，一個是紙吸管會影響飲品的口感，另一個則是紙吸管浸水之後容易變軟，甚至散開，這個情況更影響體驗。

對此，有些商傢就建議消費者可以自帶不銹鋼或鋼化玻璃吸管，但是“盡量不要用玻璃吸管”的話題卻在今天再次沖上熱搜。

同時，高盛在一份涉及范圍廣泛的報告中示意，極端波動阻礙瞭 加密貨幣對於機構投資者的吸引力。Medley Global Advisors LLC警告稱，如果比特幣遠跌至20，000美元以下，則存在溢出風險。

“現在斷言近期比特幣下行趨勢已經結束為時過早，”摩根大通策略師周五寫道，部分歸因於動能信號以及缺乏比特幣基金和受監管期貨買盤。

軟件方面，TS-x73A 系列默認預裝 QTS 操作系統，但高級用戶也可選擇切換到基於 ZFS 的 QuTS 。